民宿這次為了帶全家大小一起去旅行真是考倒我了~因為好的旅館或
飯店難找,還好朋友介紹了我這間因特布爾格埃克斯克飯店 - 大邱
真沒讓我失望~在這不僅住得舒服,服務人員都相當親切真
心覺得讓我有種賓至如歸的感覺,而且設備完善價格也公道,所以想
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也太方便了吧！！不用在那邊找翻譯啦ＱＱ
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商品訊息功能
商品訊息描述
主要設施
- 303 間客房
- 餐廳
- 室外游泳池
- 夜店
- 供應早餐
- 健身中心
- 按摩室/療程室
- 24 小時商務中心
- 24 小時櫃台服務
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 電腦工作站
闔家歡樂
- 冰箱
- 可提供相連/連通房型
- 每日客房清潔服務
- 吹風機
- 咖啡機/沖茶器
- 遮光布/窗簾
鄰近景點
- 慶北國立大學就在附近
- 國立大邱博物館就在此區域
- 頭流公園球場就在此區域
- 大邱世界杯體育場就在此地區
- 桐華寺就在此地區
- 佛岩造如就在此地區
- 銀海寺就在此地區
- 琵瑟山就在此地區
商品訊息特點
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（中央社記者曾依璇巴黎13日專電）美國總統當選人川普持續發表對中國的強硬言論。法國媒體評論，中美關係正往不好的方向發展，而全球情勢是否平?又取決於中美關係，如非洲諺語所說「兩象互鬥，慘的是草」。
川普（Donald Trump）與總統蔡英文通電話，引起中國大陸不滿，但他並未收斂，之後陸續發表「為何一定要接受『一個中國』政策束縛」、「不用中國來告訴我該做什麼」等言論。
法國新觀察家雜誌（L’OBS）一篇題為「川普與中國：危險遊戲」的文章表示，如飯店比價果有一個國家與美國的雙邊關係會塑造世界未來數十年的樣貌，那就是中國，而現在這段關係正有不好的發展。
文中形容台灣明顯住宿優惠是一個「戰爭藉口」（Casusbelli）；川普對外交的概念像是商業談判，這可能可以在剛開始讓美國獲得一些好處，但肯定會讓中美關係錯失主要議題。
文內表示，中美關係攸關全球未來數十年的情勢會是平衡或混亂，如同非洲諺語說，「當兩頭大象打架，慘的是地上的草」。
報導認為，俄羅斯在此背景下扮演不可忽視的角色，俄羅斯可和中國組成一個國際關係專家高德蒙（Francois Godement）所說的「情況軸心」，在某些狀況下，基於對西方國家的敵意而站在同一陣線，而川普似乎也試圖拉攏俄羅斯以牽制中國。
解放報（Liberation）也有一篇發自北京、標題為「中/美：朝向冷戰？」的報導表示，美國總統歐巴馬與中國國家主席習近平關係還算和諧，至少兩國互相承諾對抗氣候變遷，但川普當選可能讓這段關係變質，尤其川普與蔡英文總統通話，觸犯中國大忌。
一名派駐北京的西方國家外交官在報導中說，「此舉傷害兩國互信，川普治下的中美關係將在警惕下展開，這永遠不是好事」。
報導表示，中美是兩個核武大國，也都是聯合國安全理事會成員，且分占世界前兩大經濟體，可說是全球最具戰略性的雙邊關係，不能限縮於一個尚未就任的總統當選人的幾則推文和電視訪問發言。1051214
（中央社記者康世人新德里12日專電）印度最近積極查稅，新德里警方根據線報突擊檢查新德里南部一家律師事務所，共查獲未申報的現金1億3560萬盧比（新台幣近6780萬元）。
警方說，在查獲的這筆鉅款當中，有2620萬盧比（新台幣近1310萬元）是2000盧比新鈔。
「今日郵報」（Mail Today）報導，警方10日晚間闖入新德里大凱拉西區（Greater Kailash）一家律師事務所，撬開櫃子並打開手提包和箱子，起出1億3560萬盧比現金。
警方認定這筆訂房折扣錢是黑錢或未申報的資產，立刻通知稅務單位取走現金。
消息人士指出，律師事務所負責人坦登（RohitTandon）從閉路電視看到警方闖入，隨即逃往地下室。
在印度總理莫迪以打擊黑錢和腐敗為由於11月8日宣布廢除大面額舊鈔流通後，由於還有6成的舊鈔沒有回歸銀行系統，莫迪政府最近在各地加強突檢查稅。
另外，清奈稅務官員日前也在各地突檢查稅，從3名商人公司搜出隱匿未申報的現金10.6億盧比（約新台幣近5.3億元）和127公斤黃金。1051212
下面附上一則新聞讓大家了解時事
機捷票價爭議不休，桃捷公司昨天「製表」再戰，對此，新北市交通局表示，不再回應對民生沒有幫助的細節，但遺憾桃捷公司選擇抹黑，呼籲桃捷，當務之急應是儘速重新訂定合理票價。
市長朱立倫昨天受訪時也強調，現在重點應是如何減少新北、桃園、台北3市通勤族的負擔，「其他的紛擾倒不必要」。
交通局強調，在通車之前，新北市願意隨時配合參加桃捷公司的票價審議委員會，重新訂定合理票價。
針對機場捷運票價爭議，桃園、新北兩市前天從白天戰到晚上。昨天桃園再開火，桃捷公司更「製表」痛批新北市抹黑、前後不一。
新北市交通局主秘吳國濟表示，新北自始至終立場一致，就是反對用普通車票價補貼直達車，否則不只造成機捷財務營運困難，使用者也無法受惠，「此外，未來將不再回應與民生無關的無謂細節」。
吳國濟說，依照桃捷資料預估，機捷啟用後每日運量為4.6萬人次，其中直達車占1.4萬人次、普通車3.2萬人次，顯示機捷7成運量來源是普通車的使用者，其中除通勤族，還有很大部分是沿線不定期的使用者，如果堅持「天價」普通車票價、降低民眾搭乘意願，就是殺雞取卵。
吳國濟強調，機場捷運耗時20年，政府投入鉅額經費興建大眾運輸系統，主要是為疏解交通、環保減碳、帶動城市發展等多重目標，桃捷公司不該將本求利，只從公司盈虧的角度看待票價問題，此舉將大幅弱化機場捷運未來在北北桃生活圈中的功能性。
【記者張雅婷、施鴻基、侯俐安╱連線報導】新北、桃捷近日為了機捷票價爭議不斷，昨天桃園市長鄭文燦、前桃捷董事長何煖軒與桃捷再開砲。鄭文燦批新北市交通局長王聲威「不知頭、不知尾，拚命吐口水、抹黑」；何煖軒說，採單一票價是去年8月與前交通部長陳建宇、高鐵局長胡湘麟和鄭文燦共同決定。
桃捷公司強調「票價都是精算結果，不是隨便喊出來的」，「新北按股東比例編預算補票價差額，桃捷也願意爭取降票價」，並透露，通車營運前，仍有機會調整票價。對新北市連日說法，桃捷提出會議紀錄回應，痛批新北市交通局主秘吳國濟在會場內外態度不一致。
鄭文燦說，票價經交通部規畫上限270元，討論後降到160元，通勤票還能打6折，幾乎是成本票價36折，換算後，到機場不用百元、到林口約50元，被說成「天價」，實在不恰當。新北市有3名董事參與審查票價，怎能要求桃園市府獨力負擔全國旅客需求？應按股權比例補貼虧損，桃園市願意，占26％股權的新北市卻不願意。桃捷延宕通車虧損13億，希望增資，新北也不願意。
何煖軒表示，依「大眾捷運法」，票價是全額收費，任何單位要優惠，應編列預算補貼桃捷，不能新北、台北要優惠，卻讓桃園市府埋單。
桃捷強調，規畫季票、月票，價格遠低於全票，除機場3站，各站間里程計公式相同。桃套房飯店捷、北捷無法合併里程，是系統不同，轉乘優惠由桃園負擔不合理，已向交通部請求營運虧損。桃捷曾建議三市府依比例分攤轉乘優惠經費，但新北無意願，卻誤導林口居民把矛頭指向桃捷公司。
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